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圣诞节/地下铁  

2010-12-26 00:18:23|  分类: 瞎胡乱拍 |  标签: |举报 |字号 订阅

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圣诞节/地下铁 - 小费 - 纵深设计/小费

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我们家小麦子的第一个圣诞节,麦子妈说家里下起了鹅毛大雪,雪白的圣诞不错,可惜麦子爸没能在你们身边,不然非得给麦子拍组圣诞小照。还好可以有视频,今天麦子很乖,白天一天都很兴奋,和老爸视频了一天。小家伙越来越可爱了,麦子爸想死你了。再说一声圣诞快乐!我亲爱的麦子和麦子妈。除了这事,一个人在成都的圣诞节貌似和我没什么关系,但是晚上还是憋不住和小强去坐了一次成都地铁1号线,从省体育馆坐到世纪城,再又从世纪城折回到天府广场,算是凑了下圣诞节的热闹吧。。

成都地铁一号线,2010年国庆开通。

成都地铁 1 号线工程北起大丰站,南至广都站,规划线路全长约 31.6km ,设 23 个站,其中地下站 18 座,高架站 5 座,一座控制中心,一处停车场,一处车辆段,两座主变电站。

地铁1号线一期工程为成都地铁1号线初期建设线路,北起升仙湖站,南至世纪城站,全长18.5km ,全部为地下线,共设升仙湖、火车北站、人民北路、文殊院、骡马市、天府广场、锦江宾馆、华西坝、省体育馆、倪家桥、桐梓林、火车南站、高新、金融城、孵化园、海洋公园(暂未开放)、世纪城等 17座地下车站,并与规划 5 、 6 、 4 、 2 、 3 、 7 号线及 6 号线支线分别在火车北站、人民北路站、骡马市站、天府广场、省体育馆站、火车南站及行政中心站换乘。全线长18.5公里,工程估算总投资为 69.87 亿元,地铁一期技术经济指标每正线公里为 4.37 亿元。 全线建成后,初期可形成的最大客运能力为全日客流 29 万人次,从而减少地面交通压力,较大程度地缓解沿线区域交通紧张矛盾,改善居民出行条件和乘车环境。

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